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    輸送帶出現邊溝及接頭處的縱向接頭怎麽處理?

    更新時間:2021-07-06點擊次數:324
    多個用戶如您公司反映輸送帶出現邊溝情況,那麽具體的帶體出現邊溝情的原因是什麽?以下是技術人員為您介紹的內容,希望草莓视频官网下载的介紹也許對您有幫助。
    輸送帶邊溝處理方式
    輸送帶在輸送機上起著承載輸送物料的作用.是輸送設備上最直接與輸送物料接觸的重要設備。輸送帶一但出現問題.將直接影響到輸送機的運行.造成不良的生產生活.下麵介紹一種輸送帶常見的問題.輸送帶在使用過程中,會出現許多問題,比方輸送帶出現邊溝,這是一個很普遍的問題。它是用多層橡膠棉帆布(滌棉布)或聚酯帆布上、下包有耐高溫或耐熱的橡膠,經高溫硫化粘結,適用於175℃以下的熱焦碳、水泥、熔渣、熱鑄件等輸送。它對輸送帶的問題有很大影響。溝壑問題的呈現個別有兩個問題,一個是配方,另一個是工藝。
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    配製:是指配製的膠粘劑,其流動性差,不能與粘膠、膠粘劑實現共硫化。耐熱輸送帶是用多層膠棉帆布(滌棉)或聚酯帆布上、下包有耐高溫或耐熱的橡膠,經高溫硫化粘結,適用於175℃以下的熱焦碳、水泥、熔渣、熱鑄件等。
    過程:指輸送帶坯的成型工藝,帶坯的側麵不整齊,上邊膠工藝不能按要求完成,邊膠和板坯之間有空隙,導致出現問題;
    最後是硫化工藝:假如上述兩方麵都沒有問題,在硫化過程中,如果成槽寬度和收縮率控製不好,也會出現邊部溝和邊膠脫空現象。
    輸送帶橫向接頭處理方式
    如何處理接頭處的縱向接頭?
    輸送機的縱向接頭主要出現在較寬或特別窄的輸送機上,在膠接時,更容易出現縱向接頭重疊的情況。各種膠接工藝,受縱向接頭的影響各不相同。若輸送機所采用的工藝不搭接,則縱向接頭基本不會對接頭產生不良影響,若要搭接,則搭接處會出現局部厚度偏大的問題。手術時,要注意一層一層的清晰度,單層應該剝掉的就全部剝掉,不能剩下,不應該剝掉就不能移動。
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